RSS Feed
Twitter
Publicam un nou document care arata demersurile si actiunile FSTFR in incercarea de limita concedierile abuzive. FSTFR si UNSLRA trag un semnal de alarma cu privire la concedierile arbitrare, existand pericolul ca in viitorul apropiat depourile sa ramana fara lucratori de reparatii.
Archive for the ‘Stiri Transporturi’ Category
Posted in 
Tags: Notificare a Inspectoratului Teritorial de Munca catre Organizatiile Sindicale din cadrul SNTCFR Calatori S.A
February 15th, 2010 1 Comment
Atasam in articolul care urmeaza o notificare a Inspectoratului Teritorial de Munca Bucuresti catre Organizatiile Sindicale din cadrul SNTCFR Calatori S.A prin care sunt anuntate numarul de angajati care urmeaza sa fie disponibilizati in perioada urmatoare.
Download/vizualizeaza la SCRIBD.COM [necesita inregistrare]
Scan 0001
Sebastian Vlădescu garantează pensiile şi salariile
February 11th, 2010 No Comments
Ministrul Finanţelor Publice, Sebastian Vlădescu, a dat asigurări că nu există niciun fel de risc ca pensionarii sau bugetarii să nu îşi primească drepturile băneşti.
El a menţionat că, în această perioadă, Guvernul nu face decât să îndrepte excesele făcute în anii anteriori, în sistemul public de salarizare.
De asemenea, Vlădescu a mai spus că România a trecut de la o fază de optimism exagerat, în 2008, la cea de pesimism exagerat.
Automatul de bilete de la CFR: cum functioneaza [video]
February 2nd, 2010 1 Comment
CFR Călători a instalat la sfârşitul săptămânii trecute primul automat de vânzare a biletelor în Gara de Nord. Acesta poate fi folosit prin intermediul unui touch-screen, iar pentru plata legitimaţiilor de călătorie au încorporat cititor de card bancar (POS).
Sursa: Capital.ro (more…)
EVZ: Calea ferată română a fost trasă pe linie moartă
January 12th, 2010 No Comments
Evenimentul zilei a publicat un amplu reportaj despre dezastrul in transportul feroviar din Romania cu titlul “Reportaj in trenul Foamei” din care redam un fragment:
DEROGARE DE LA REGULAMENTUL EUROPEAN :
Despăgubirile staţionează 5 ani
Infrastructura feroviară deteriorată, lipsa fondurilor necesare şi schimbarea strategiei din domeniu la fiecare schimbare de guvern a făcut ca România să fie oaia neagră a sistemului feroviar european.
În timp ce statele membre au adoptat, începând din 3 decembrie 2009, Regulamentul 1371 privind drepturile şi obligaţiile călătorilor din transportul feroviar, prin care aceştia sunt des păgubiţi în cazul în care trenurile ajung la destinaţie cu întârziere, România a făcut uz de o normă a aceluiaşi document şi a decis să amâne cu cinci ani implementarea acestor norme. (more…)
