RSS Feed
Twitter
Dumitru Zăbavă 
liderul Sindicatului Mecanicilor de Călători din PL Buzău, ia opinie faţă de cele întâmplate până la ora actuală prin încălcarea repetată a drepturilor din CCM şi condiţiilor de circulaţie pe infrastructura feroviară.
Va reproducem fragmente din textele publicate în ziarele locale de Buzău, “ŞANSA BUZOIANĂ” şi “OPINIA”
articol “ŞANSA BUZOIANĂ”
Infrastructură şubrezită
Puncte periculoase pe harta feroviară
Traficul pe calea ferată între Buzău şi Ploieşti este supus restricţiilor de viteză
Ceferiştii spun că se poate ajunge la situaţii nedorite dacă nu se fac investiţii
Cele două accidente grave de tren produse în ţară, unul după altul, au efecte imediate în ceea ce priveşte încrederea călătorilor în transportul pe calea ferată. Oameni obişnuiţi să circule cu trenul îşi fac acum griji pentru siguranţa lor şi nu mai sînt atît de siguri că vor ajunge teferi la destinaţie.
Situaţia pare destul de gravă iar problemele legate de infrastructură sînt recunoscute şi de angajaţii CFR .
Nemulţumirile ce tind să conducă la acţiuni de protest ale ceferiştilor se referă, printre altele, şi la situaţia jalnică a infrastructurii. Sindicaliştii de la CFR nu se feresc să spună că pe trasee există, din cauza subfinanţării, mai multe puncte periculoase care la un moment dat pot influenţa siguranţa transporturilor atît de marfă cît şi de călători. “Sînt foarte multe puncte periculoase, puncte căzute în sistemul feroviar, linii cu multe restricţii de viteză. Dacă o ţinem aşa e posibil să apară situaţii nedorite” , a declarat Dumitru Zăbavă, liderul Sindicatului Mecanicilor din CFR Călători. Grav este că situaţiile nedorite la care face referire şeful sindicaliştilor pot să apară pe tronsoane intens circulate. “Sînt destule restricţii. Între Buzău şi Ploieşti s-a limitat viteza la 80 în loc de 100 km/h. Şi între Buzău şi Focşani viteza s-a limitat din cauza unor probleme la linie”. Călătorii nu par să ştie întocmai cum stau lucrurile cu infrastructura şubrezită, fiind însă preocupaţi să ajungă întregi la destinaţie…
articol “OPINIA”
Ceferistii buzoieni au amanat protestele, dupa ce au primit 50 la suta din restantele salariale
Ceferistii buzoieni au renuntat deocamdata la proteste, intrucat, sub presiunea acestora, conducerea Regionalei CFR a asigurat 50 la suta din sumele necesare efectuarii platilor salariale restante si a promis ca diferenta de 50 la suta nu se va lasa mult asteptata. Ceea ce nu inseamna ca nemultumirile angajatilor din CFR Calatori au fost puse in cui. Dumitru Zabava, lider al Sindicatului Mecanici CFR Calatori, ne-a declarat ca „de trei luni trecem prin calvarul intarzierilor salariale si, de la o luna la alta, am sperat ca lucrurile se vor remedia. Dar este a treia luna de cand se creeaza acest decalaj, adica amanarea cu o saptamana-doua a platii salariilor. In urma cu cateva luni ni s-a spus ca, din cauza ca nu se fac suficiente incasari, ar putea sa ne decaleze plata salariului, dar numai pentru o luna. Problema se pune ca CFR Calatori realizeaza incasari pe baza comerciala din biletele la trenurile de persoane si ar asigura din totalul cheltuielilor cu salariile cam 28 la suta. Acest procent nu poate sa acopere tot ce inseamna cheltuieli salariale. Aici ar trebui sa intervina o compensatie a biletelor de calatori pentru pensionari, studenti, elevi, veterani. Subventia aceasta vine insa foarte greu de la Guvern. In afara de asta, tot sistemul feroviar este subfinantat, iar noi am sesizat chiar forurile europene despre subfinantarea cailor ferate, care duce la imposibilitatea asigurarii circulatiei feroviare in siguranta. Asadar, nemultumirile noastre se extind dincolo de neplata salariilor, o sumedenie de aspecte necesitand interventia reprezentantilor Guvernului pentru rezolvarea acestei situatii“…
Posturi asemanatoare: