url_site=”http://www.fstfr.ro/documente-fstfr-programele-de-reorganizare-si-restructurare-a-sntfc-cfr-calatori-sa.html”;
Marti, 13 aprilie 2010 a avut loc ultima sedinta a Comitetului Director din acest mandat intrucat la sfarsitul lunii urmeaza sa aibe loc Adunarea Generala a FSTFR care va alege noii lideri. In opinia unor cititori este prima data in istoria sindicala cand o conducere a unei organizatii sindicale isi respecta statutul si organizeaza alegeri [...]
In luna aprile 2010 va avea loc Adunarea Generala Ordinara a FSTFR unde se vor desfasura alegeri pentru functiile de conducere la nivel national. Atasan documente prin care FSTFR a transmis Agentiilor zonale metodologia prin care urmaza sa se deruleze in luna marite alegerile la nivel zonal in cadrul federatiei.
alegeri generale FSTFR
[...]
Asa cum am promis saptamana trecuta publicam un nou studiu realizat de Dr. Mihai Tetraru referitor la situatia psihologica si medicala a mecanicilor de locomotiva.
Ritmul somn/veghe la personalul de locomotive si implicatiile lui asupra sigurantei
Transporturile reprezinta si vor reprezenta totdeauna un sector foarte important al vietii sociale actuale. In acest context, sistemul de legaturi [...]
FSTFR si UNSRLA din cadrul FSTFR au considerat in momentul demararii programului de reorganizare a SNTFC prin absorbtia celor 4 filiale ale sale conform hotararii CA si AGA ale SNTFC din luna iunie 2009 ca se doreste o reorganizare adevarata iar concedierea celor 2100 salariati de la SNTFC CFR CALATORI SA si a celor 306 salariati [...]
Documente FSTFR: programele de reorganizare si restructurare a SNTFC CFR Calatori SA si filialelor sale; actiuni ale FSTFR cu privire la programul mentionat deoarece in final a ramas doar program de restructurare si concedieri colective, fara a se face si reorganizarea SNFTC CFR CALATORI SA prin absorbtia filialelor sale din care sa rezulte programul de restructurare si concedieri colective din notificarile SNTFC CFR Calatori SA si a SC SCLR BRASOV SA.
Scan 0001
====== CITESTE CONTINUAREA »
Asa cum am promis saptamana trecuta publicam un nou studiu realizat de Dr. Mihai Tetraru referitor la situatia psihologica si medicala a mecanicilor de locomotiva.
Ritmul somn/veghe la personalul de locomotive si implicatiile lui asupra sigurantei
Transporturile reprezinta si vor reprezenta totdeauna un sector foarte important al vietii sociale actuale. In acest context, sistemul de legaturi terestre capata o valoare deosebita atat la nivel national cat si international si chiar intercontinental (amintim de legaturile tot mai puternice nu nunai prin calea ferata transsiberiana cat si prin Kazahstan si Uzbekistan spre China). CITESTE CONTINUAREA »
FSTFR si UNSRLA din cadrul FSTFR au considerat in momentul demararii programului de reorganizare a SNTFC prin absorbtia celor 4 filiale ale sale conform hotararii CA si AGA ale SNTFC din luna iunie 2009 ca se doreste o reorganizare adevarata iar concedierea celor 2100 salariati de la SNTFC CFR CALATORI SA si a celor 306 salariati de la SCLR BRASOV SA apare ca o necesitate a programului de reorganizare prin absorbtie pentru a nu se depasi numarulr initial de salariati ai SNTFC:
17.000 salariati la SNTFC, dupa absorbtia SCLR BRASOV SA la SNTFC se doreste mentinerea aceleiasi cifre de cca 17.000 salariati si din aceasta cauza ar fi rezultat concedierea a 2100 + 306 = 2406 salariati – echivalentul de salariati ai SC BRAOV SA.
Publicam un nou document care arata demersurile si actiunile FSTFR in incercarea de limita concedierile abuzive. FSTFR si UNSLRA trag un semnal de alarma cu privire la concedierile arbitrare, existand pericolul ca in viitorul apropiat depourile sa ramana fara lucratori de reparatii.
La solicitarea FSTFR, dl. Dr. psihiatru Mihai Tetraru a realizat o serie de studii pe care urmeaza sa le publicam pe www.fstfr.ro. Primul studiu pe care il prezentam astazi se refera la:
Consideraţii privind susţinerea psihologică -psihoterapeutică a mecanicilor de locomotivă după evenimente de drum
=====
RSS Feed
Twitter
